Waarom mijn motorfiets niet koud begint te worden, zeggen we je

Soms kan het gebeuren dat de motor niet koud begint te worden. Het is een probleem dat heel gewoon is. Bij veel gelegenheden is er geen probleem of ernstige schade aan de motorfiets. Andere keren is dit echter te wijten aan defecten of defecten in sommige onderdelen van de motorfiets of aan slecht onderhoud daarvan. Gelukkig zijn dit situaties die over het algemeen een eenvoudige oplossing hebben en ook geen grote financiële uitgaven vereisen. Als het je ooit is overkomen, heb je jezelf zeker afgevraagd " waarom mijn motor niet koud begint te worden? ". Omdat we deze vraag beantwoorden en we u wat advies geven zodat het niet opnieuw gebeurt.

De motor start niet koud vanwege lage temperaturen en vochtigheid

Een van de redenen waarom de motor niet koud start, is te wijten aan slecht weer. In feite is het heel gewoon dat deze situatie zich voordoet als het gesneeuwd heeft, de temperaturen gedurende enkele dagen erg laag zijn of niet gestopt zijn met regenen.

De moeilijkheid doet zich vooral voor omdat, wanneer het erg koud is en meerdere dagen achter elkaar, de vloeistoffen van de motorfiets, zoals rem, olie of water, viskeuzer worden of andere bevroren raken. Dit voorkomt de juiste werking van de motorfiets. Om te voorkomen dat de motor koud begint te worden vanwege slecht weer :

• Het is beter dat uw motor altijd wordt beschermd. Dat wil zeggen, het is in een garage of bedekt omdat het meer beschermd zal zijn tegen kou, sneeuw of regen, evenals vorst die zich 's nachts kan voordoen.
• De beschermhoes is een ander goed alternatief voor deze koude dagen. Op deze manier valt de sneeuw of de regen niet direct op hem af en de kou en de nachtvorst zullen niet zoveel verhinderen dat die begint.

In dit andere artikel leggen we uit hoe je de fiets in de winter kunt opbergen.

Je motor begint niet koud omdat hij onderhoud mist

Het onderhoud heeft een directe relatie met de werking van de motorfiets en niet alleen bij een koude start, maar gedurende de hele levensduur. Daarom is het belangrijk om de fiets periodiek naar de werkplaats te brengen en herzieningen uit te voeren zodat alles in orde is.

In feite is de afwezigheid van dit onderhoud een van de belangrijkste redenen waarom de motorfiets niet koud begint te starten, vooral wanneer deze niet elke dag of heel vaak wordt gebruikt.

In deze gevallen wordt de motorfiets meestal in de garage geparkeerd zonder deze lange tijd te verplaatsen. En dit is waar een andere van de problemen die uw vraag beantwoorden waarom mijn motor niet koud begint te zijn ook?

En is dat de batterijen langzaam worden ontladen, dus als je de fiets een aantal dagen niet hebt verplaatst, heb je geen of heel weinig batterijen. Bovendien wordt in deze gevallen minder stroom gegenereerd, waardoor het moeilijker is om te starten of aan de slag te gaan. En dat is nog niet alles, dus de rest van de onderdelen bewegen ook langzamer, waardoor ook de juiste start van de fiets wordt voorkomen.

Om dit te voorkomen, is het het beste om de fiets met een zekere periodiciteit te verplaatsen, zelfs als deze korte afstanden zijn. Daarnaast raden we u aan dit andere artikel te lezen waarin we hebben hoe de accu van mijn motorfiets onderhouden moet worden.

Controleer de bougies als uw motorfiets niet koud begint te worden

Zoals we in het vorige deel kort hebben opgemerkt, is het onderhoud van de motorfiets essentieel en vooral van bepaalde onderdelen en componenten zoals bougies. En is dat het een van de meest voorkomende redenen is die verklaren dat de fiets niet koud begint te worden.

Dit komt omdat de thermische graad van de bougies niet voldoende is, wat vaker voorkomt als de motorfiets wordt gebruikt om door de stad te reizen omdat dit voorkomt dat ze op maximale prestaties draaien.

Een situatie die ervoor zorgt dat ze vaker vuil worden en daarom kunt u de motor niet starten of schokken opmerken wanneer u ermee rijdt nadat u ermee bent gestart. Om het te vermijden:

• Zelfs als je het alleen voor de stad gebruikt, is het goed dat je minstens een keer per week wat reist met een hogere snelheid en iets langer dan normaal.
• Demonteer ze en maak ze schoon met een metalen borstel.
• Controleer de elektroden van de bougie om te zien dat ze in perfecte staat zijn. Als ze niet goed zijn, heb je geen andere keuze dan ze te veranderen.

In dit andere artikel vertellen we u wanneer u de bougies van mijn motorfiets moet vervangen.

De motor start niet koud omdat de motor uitvalt

Naast de hierboven uiteengezette redenen is er nog een andere verklaring waarom de motor niet koud begint te worden. En het mag niet worden vergeten dat er ook storingen in de motor van de motorfiets kunnen zijn .

Normaal gesproken is dit niet de meest voorkomende, vooral wanneer de motorfiets nieuw is. Maar het wordt ook niet voor 100% weggegooid omdat het de dealer mogelijk een fabrieksfout heeft gegeven of om een ​​of andere reden voortijdig is beschadigd, zoals verkeerd gebruik of een klein ongeluk.

In deze gevallen is het alleen nodig om naar de werkplaats te gaan om de noodzakelijke reparatie uit te voeren en de motorfiets zal opnieuw werken. Het zijn fouten die over het algemeen duurder zijn dan het vervangen van bougies.

Met deze uitleg hopen we uw vraag te hebben beantwoord waarom mijn motor niet koud begint te worden? Onthoud altijd dat het belangrijk is om er voor te zorgen en het in perfecte staat te houden zodat het goed werkt en problemen zoals het niet verkouden voorkomen.