Hoe weet ik of mijn motorfiets goed is gecarboneerd

Carburatie is een zeer complexe kwestie die veel fietsers op de been brengt. Er zijn een reeks symptomen die, als ze in de loop van de tijd worden herhaald, erop kunnen wijzen dat er een probleem is in dit opzicht. U moet echter in gedachten houden dat zaken als temperatuur of atmosferische druk ook van invloed zijn op de carbonisatie. In .com geven we u het antwoord op de vraag hoe te weten of mijn fiets goed is gecarboneerd .

Te volgen stappen:

1

Een motorfiets die goed carbureert zal niet rukken en zal een goede respons hebben als je plotselinge bewegingen maakt, zoals een sterke acceleratie of, integendeel, een snelheidsreductie met de motorrem. Als de fiets correct reageert, kunt u er zeker van zijn dat hij geen probleem heeft met carburatie.

2

Aan de andere kant is er een heel duidelijk symptoom dat uw motorfiets niet goed is gecarboneerd. Dus, als je door omstandigheden van de bloedsomloop een zeer sterke acceleratie moet geven en je ziet dat er een grote hoeveelheid zwarte rook uit de uitlaat komt, dan kun je denken dat er een fout is in de carburatie van je motor.

Bovendien zult u merken dat uw motor verdrinkt of zelfs tot stilstand komt zodra u al aan de reis bent begonnen. Lees dit artikel als u geïnteresseerd bent in het kennen van andere problemen met betrekking tot het veel roken van uw motorfiets.

3

De conditie van de bougie van de motor is ook een goede indicator dat uw motorfiets goed is gefacetteerd. Het feit dat het erg geolied of zwart lijkt, bedekt met roet, betekent dat de carburatie van uw motorfiets niet adequaat is. Dus in het tweede geval zou het een mengsel te rijk zijn, terwijl de eerste suggereert dat er meer olie is dan nodig is.

4

De omwentelingen van de motorfiets kunnen ook bevestigen dat het goed is gecarboneerd. In het geval dat het goed is afgesteld, wanneer u gas geeft aan uw voertuig, zullen de omwentelingen snel stijgen. Als aan de andere kant de reactie traag is, kunt u in dit opzicht een probleem tegenkomen.

5

Hoe dan ook, in de carburatie van de motorfiets heeft niet alleen invloed op de staat van uw voertuig, maar ook externe factoren zoals vochtigheid, temperatuur of atmosferische druk. Het kan dus zijn dat de fiets niet correct reageert in omstandigheden met zeer lage temperaturen, maar dit is iets natuurlijks dat te maken heeft met de kou en niet met de fiets die zwaar is gecarbureerd.

6

In ieder geval, als u zich zorgen maakt over dit probleem en vermoedt dat er sprake is van een mismatch, bent u geïnteresseerd in het lezen van dit artikel waarin wordt uitgelegd hoe u een slechte carburatie van de motorfiets kunt beëindigen.