Hoe een motor te besturen met regen

Als we de fiets moeten nemen als het regent, moeten we nog voorzichtiger zijn dan gewoonlijk bij het rijden met deze tweewielige auto, omdat de grip afneemt en de kans dat we vallen zal toenemen. Er zijn verschillende dingen waar we rekening mee moeten houden, daarom leggen we uit hoe je een motorfiets bestuurt met regen.

1

De hechting van het asfalt neemt altijd af als gevolg van regen, maar op alle wegen is de situatie niet hetzelfde. Om het niveau van de grip te testen en daarmee hoe voorzichtig we moeten zijn bij het rijden met de fiets, kunnen we de achterrem gebruiken en controleren hoe lang het duurt om het achterwiel te slippen.

2

Meer dan ooit moeten we proberen niet op elementen te stappen die we meestal in onze lay-out vinden als riolen of scheuren die met teer zijn gepatcht, omdat ze met de regen echte schaatsbanen worden. Hetzelfde gebeurt met de verfstrepen van de weg.

3

We zouden niet moeten rijden met onzekerheid, maar met veel meer respect dan normaal. Ons rijgedrag moet heel soepel zijn, zonder plotselinge reacties op de gebeurtenissen in de bloedsomloop en daarom moeten we zeer alert zijn op alles wat ons omringt.

4

Wat onze uitrusting betreft, wordt het scherm van de helm erg belangrijk, omdat ons zicht bij regen aanzienlijk zal verminderen . Als we het hebben, zullen we een helm met anti-sluiersysteem gebruiken.

5

Het team om fietsen te rijden op regenachtige dagen zal worden aangevuld met een windjack, een broek, handschoenen en waterdichte laarzen, waardoor ons lichaam wordt beschermd en onze aandacht niet afwijkt van het belangrijke: de weg.

6

Als we ondanks alles aan de gevreesde aquaplaning lijden, is de minst slechte optie in deze situaties niet om te stoppen en alleen maar om de fiets via het stuur te sturen. Houd er rekening mee dat aquaplaning meestal wordt gegeven direct nadat het net heeft geregend, als het asfalt nat is.

7

Met minder grip, zal de remafstand groter zijn, dus de veiligheidsafstand die we altijd moeten behouden met het voertuig dat ons voorafgaat, moet nog groter zijn.