Hoe de slechte carburatie van de motorfiets te verhelpen

Als u weet hoe u de slechte carburatie van de motorfiets kunt verhelpen, kunt u enkele van de belangrijkste gevolgen ervan afschaffen, zoals niet starten of zelfs afsluiten. Door regelmatig de belangrijkste onderhoudstaken van de motorfiets uit te voeren, verkleint dit de kans dat dit probleem zich voordoet. In elk geval leggen we in .com uit hoe je de slechte carburatie van de motorfiets kunt verhelpen .

Te volgen stappen:

1

Allereerst zullen we uitleggen waar de slechte carburatie van de motorfiets uit bestaat. We verwijzen naar dit concept wanneer de carburator zijn taak niet optimaal uitvoert, zodat het mengsel van lucht en brandstof in de motor niet voldoende is. Dientengevolge kunnen storingen optreden, zoals het tijdens het rijden uitschakelen of niet kunnen starten van de motorfiets.

2

Het eerste dat we moeten doen om de carburateur van de motorfiets te bevestigen, is om te bepalen waar deze zich bevindt. Raadpleeg hiervoor de handleiding van uw voertuig. Het is meestal ondoorzichtig en zilveraluminium. Als je eenmaal toegang hebt, is het eerste wat we gaan doen de carburatie van de bassen. Hiervoor moet u de schroef in het onderste gedeelte van de carburateur verplaatsen en de luchtinlaat regelen.

3

Al in het bovenste deel van de carburateur vindt u de naald waarmee u de gemiddelde omwentelingen kunt meten. We moeten ook in dit deel werken wanneer het gebrek aan benzine de reden is voor de slechte carburatie van de motorfiets . De naald heeft verschillende posities van hoogste naar laagste, normaal 5, en u moet deze verplaatsen volgens uw behoeften. Hiermee kunt u de hoeveelheid brandstof regelen die in het carburateurmengsel komt.

4

Eindelijk, we zullen de hoge carbesten. U moet de tank van de carburateur openen, die binnenin de zogenaamde vlotter bevat. In het interieur zijn er ook de chiclés, enkele schroeven met een gat waardoor benzine passeert.

5

Bij het carbureren van de motorfiets is het noodzakelijk om naast de eigen elementen van de carburateur rekening te houden met het mengsel, de zone waarin we het gaan gebruiken. Dat wil zeggen, we moeten voldoen aan criteria zoals hoogte, nabijheid van de zee, temperatuur, etc.

6

De bougie is de belangrijkste indicator van wat het probleem is dat de slechte carburatie van de motorfiets veroorzaakt:

  • Lichtbruine kleur: het mengsel is arm, dat wil zeggen dat het weinig brandstof bevat.
  • Lichtbruin en zwart: het mengsel is rijk, met te veel brandstof.
  • Donkerbruine en zwarte kleur: het mengsel is ook rijk, met veel brandstof.

7

Zoals u kunt zien, is de werking van het bevestigen van de carburatie van de motorfiets niet eenvoudig en vereist veel mechanische kennis om deze uit te voeren. Dus als u een gemiddelde gebruiker bent, is het handigste om naar een betrouwbare monteur te gaan om de slechte carburatie van uw motorfiets te verhelpen.