Wat zijn de functies van banden

In de afgelopen jaren hebben technologische ontwikkelingen autofabrikanten in staat gesteld substantiële verbeteringen in voertuigen te introduceren, een omstandigheid die ertoe heeft geleid dat de beoordelingen op grote afstand van elkaar zijn geplaatst. Desondanks zijn er onderhoudswerkzaamheden die moeten worden voortgezet, niet alleen om de goede werking van de voertuigen te garanderen, maar ook om de veiligheid van hun inzittenden te vergroten. De banden zijn een fundamenteel onderdeel van het voertuig en je moet ze altijd in goede staat hebben, als je twijfelt in .com laten we je zien wat de functies van de banden zijn, zodat je kunt leren hoe je ze in optimale omstandigheden kunt houden.

1

De banden zorgen voor het contact van het voertuig met de grond, geven de nuttige kracht van de motor door, en sturen, remmen en geven stabiliteit aan het voertuig. Samen met de schokdempers absorberen ze een deel van de onregelmatigheden van de weg, waardoor de bestuurder meer controle krijgt en de inzittenden comfortabeler zijn.

2

De kamer is het deel van de band dat de lucht onder druk bevat, hoewel er ook tubeless banden zijn. Het loopvlak is het deel van het dek dat in contact staat met de vaste vloer en wordt gekenmerkt door zijn ontwerp, een reeks groeven en groeven die verantwoordelijk zijn voor de grip op de stoep en de afvoer. Om de band effectief te laten zijn, moet het patroon een minimale diepte van 1, 6 mm hebben.

3

Om de levensduur van de banden te verlengen en hun slijtage te homogeniseren, is het raadzaam deze van tijd tot tijd te vervangen. Daarbij is het altijd beter om de banden in een betere staat te installeren in de achtertrein, ongeacht of het voertuig voor of achter tractie is, omdat dit een grotere stabiliteit bij het remmen en een betere grip oplevert.

4

Als de voorste trein slipt, heeft de bestuurder de neiging om het gaspedaal los te laten en het stuur in de richting van de bocht te draaien; Deze natuurlijke reactie zal je normaal toestaan ​​om de controle terug te krijgen. Integendeel, als de achterwielen slippen, heeft het voertuig de neiging om te draaien en is het erg moeilijk om het traject te herstellen. De bestuurder moet accelereren en het stuurwiel in de tegenovergestelde richting van de bocht draaien, een reflectie die alleen binnen het bereik van ervaren bestuurders ligt.

5

Als de bandenspanning laag is, neemt het verbruik toe, raken de banden vervormd en gaat de stabiliteit verloren. Bovendien is het stuurwiel harder en bestaat er een groter risico op aquaplaning. Lage druk is ook de hoofdoorzaak van de gevreesde klapband.

6

Als de druk excessief is, nemen de voetafdruk en hechting af, nemen de trillingen toe, neemt de suspensie af en neemt het comfort af. Bovendien slijten banden ongelijkmatig en scheuren verschijnen. Als de druk uit balans is, is het remmen onregelmatig en is de stabiliteit minder.

7

U moet eenmaal per maand of elke 2000 km de bandenspanning regelen en altijd koud zijn. Als je het uitzonderlijk warm moest doen, voeg je 0, 3 bar toe aan de aanbevolen druk. De banden moeten elke 10.000 km worden gecontroleerd. en vervang hoogstens elke 40.000.